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一汽-大众汽车有限公司企业官网

发布时间:2018/11/11点击量:

一汽-大众在快速发展的过程中,技术研发实力不断增强。目前,公司拥有造型试验车间、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心和多个功能实验室等重要技术部门,占地面积14平方公里、各类试车道路总面积达67万平方米的一汽-大众整车试验场也已获批,预计2014年动工建设。预批量中心新建南扩工程及预批量中心老车间改造的完工,新增使用面积3,666平方米,生产能力由原来的每周3台车,提高到了每周6台车,从而使长春基地具备了同时进行两款自主开发车型样车试制、两款全新车型生产启动的能力。完备的试验手段及高精度的测试设备,保证了一汽-大众在产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发以及整车道路试验方面具有了较强的技术实力。作为国内最优秀的汽车合资企业,一汽-大众一直积极践行着"造价值经典汽车,促人、车、社会和谐"的企业使命。在实现企业自身良好经济效益的同时,积极履行社会责任。一方面,一汽-大众持续向消费者提供质量可靠的产品同时,也为地方经济发展和汽车市场繁荣贡献着自己的力量。另一方面,始终坚持环保和绿色理念,关注支持公益事业,积极倡导交通安全,并率先垂范,得到了用户的青睐、行业的拥戴和社会的认可。与此同时,企业品牌、产品品牌连年获得了政府、行业、媒体的诸多褒奖。一汽-大众为长远发展制定了清晰的方向——"2020战略",在公司未来的宏伟蓝图中,公司追求可持续发展的理念,在市场地位、盈利能力、用户满意度提升、社会责任四个方面均衡发展。在双方股东的大力支持下,一汽-大众正以稳健的步伐在可持续发展的道路上阔步前行。一汽-大众在整个成都轿车项目的规划建设中,严格采用了德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则,建有冲压、焊装、涂装和总装四大生产线。厂区规划及工艺布局科学、合理。工厂大量采用节能、环保、具备国内乃至国际领先优势的技术和工艺,确保能够在低能耗、高精度、高效率的条件下,进行更具竞争力的,长期稳定的运行。成都分公司一、二期规划产能35万辆。主要生产大众品牌A级高端车型。三期工程于2011年7月正式开工建设,预计将于2013年3月建成投产。届时一汽-大众成都分公司的产能将达45万辆。通过科学的生产组织,成都分公司最高将实现54万辆的轿车生产。达产后,将会为地方提供10000余个就业岗位,为成都市汽车及零部件行业的发展做出突出贡献。一汽—大众汽车有限公司佛山分公司成立于2011年12月1日,是一汽—大众在华南的整车制造基地,是一汽集团华南发展战略的重要组成部分,与长春,成都三地共同形成几乎覆盖中国经济最发达区域的"铁三角"。一汽-大众佛山分公司,占地166.3万平方米,厂区建设将分一,二期分步实施。一期占地100.39万平方米,项目总投资130亿元人民币。一期建成后,产能将达到30万辆。二期项目总投资约153亿元人民币,建设周期为36个月,规划年产30万辆整车,届时佛山分公司将具备60万辆产能。二、焊装车间,占地9.1万平方米,拥有德国大众第一款基于MQB平台的车身焊装线,同时也是在全球范围内,首次实现大众、奥迪混线生产的焊装车间。机器人数量超过800台,自动化率超过70%,规划产能为每小时60台。三、涂装车间,占地面积3.6万平方米,采用水性无中涂工艺,干式水幕等先进工艺,整线具备铝件喷涂能力;大量运用机器人。同时采用废气净化处理技术,大幅降低有机废气的排放。规划产能为每小时62台。四、总装车间,占地面积12.6万平方米,生产线采取先进的"h"型布局,并配建物流超市,大大缩短了物流路径,建立了车身立体库,提高了车间的柔性生产能力。规划产能为每小时60台。